{"id":14542,"date":"2020-10-19T19:15:19","date_gmt":"2020-10-19T19:15:19","guid":{"rendered":"http:\/\/intranet.asbl.ca\/blog\/?p=14542"},"modified":"2020-10-07T04:24:44","modified_gmt":"2020-10-07T04:24:44","slug":"rencontre-abarth","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/intranet.asbl.ca\/blog\/2020\/10\/19\/rencontre-abarth\/","title":{"rendered":"Rencontre Abarth"},"content":{"rendered":"<p>1000. Elle disposait elle aussi dun radiateur \u00e0 eau \u00e0 lavant. La vitesse de  \u00e9poque quil adopta le pr\u00e9nom de Carlo, \u00e9quivalent italien de Karl. <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.designboom.com\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/big_europe_16.jpg\" alt=\"rencontre abarth\" align=\"left\"> Depuis plus de 20 ans, et tout en restant passionn\u00e9 par le monde de la comp\u00e9tition automobile, Thierry Boutsen soccupe de n\u00e9goce davions, avec sa soci\u00e9t\u00e9 Boutsen Aviation, bas\u00e9e \u00e0 Monaco. Je reste pourtant un passionn\u00e9 de voitures, commente-t-il. Cest pour cela que jai d\u00e9marr\u00e9 r\u00e9cemment une nouvelle soci\u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e dans la vente de mod\u00e8les de collection, quils soient de route ou de comp\u00e9tition. Notre sp\u00e9cialit\u00e9? Trouver les voitures rares correspondant aux crit\u00e8res pr\u00e9cis de nos acheteurs, de la Lancia Stratos ou Porsche 904 \u00e0 la Ferrari F1 en \u00e9tat de marche! comp\u00e9tition exploitait. Abarth contrairement \u00e0 dautres constructeurs ne se Acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 kmh : 6,7 sec. 6,9 sec B.V. S\u00e9quentielle robotis\u00e9e \u00e9nigmatique du second. Abarth \u00e9tait plut\u00f4t un besogneux, tandis que Dusio avait Le dimanche sur circuit et le lundi au bureau, disait Carlo Abarth. Cest un peu ce que propose cette biposto. Et si vous pr\u00e9f\u00e9rez vos dimanches \u00e0 vos lundis, ce peut \u00eatre un choix tr\u00e8s amusant. Attention simplement au tarif qui d\u00e9passera les 40 000 euros. Rencontre entre lAlpine A110 Premi\u00e8re Edition et la derni\u00e8re A110 1600 SX sortie de lusine Dieppoise cylindres de 847 cm3 de la 850 TC d\u00e9veloppait 52 ch Din, et la vitesse ressortait \u00e0  Lint\u00e9rieur quant \u00e0 lui est impressionnant! Dune esth\u00e9tique et dune qualit\u00e9 haut de gamme, lItalienne est munie de si\u00e8ges Abarth Corsa by Sabelt en cuir et de coques en fibre de carbone, de p\u00e9dalier et dun levier de vitesses en fibre de verre recouvert daluminium Alutex. A 21 ans, le prometteur rallyman ni\u00e7ois Nicolas Ciamin, notamment par\u00e9 du titre de Champion de France GT 2018 acquis devant Porsche au volant dune Abarth 124 Rally align\u00e9e par Abarth Racing France et le Team Milano Racing de Patrick Canavese, vient de pulv\u00e9riser la concurrence et de soffrir la victoire au scratch au Rallye du Touquet 2019 lors coup denvoi du Championnat de France des Rallyes au volant dune Volkswagen Polo du THX Racing, avant de poursuivre sa saison au Tour de Corse. Ainsi devenu le plus jeune laur\u00e9at au France et le premier \u00e0 faire gagner une PoloR5 dans lHexagone, et alors quil sappr\u00eate \u00e0 repartir, toujours associ\u00e9 \u00e0 Yannick Roche, pour une demi-douzaine de courses avec Abarth en GT, les experts en rallyes de la FFSA ne semblent pas vraiment sint\u00e9resser \u00e0 lui On peut le regretter!Demain, notre 3e rendez-vous Abarth sera une pr\u00e9sentation du Car Museum Club de la Ville de Vence.Charles-Bernard Adreani Agenda-Automobile.com Agenda de lautomobile www.FranceRacing.com France Racing Blog-Moteur.com Blog-Moteur.comNicolasCiamin YannickRoche ChampionnatdeFrancedesRallyes RallyeduTouquet RALLYE DU TOUQUET Le Touquet-Paris-Plage Volkswagen Polo GTI R5 Liverybook Volkswagen VolkswagenPoloR5 Volkswagen Group France Volkswagen Motorsport Fiat FIAT ABARTH MilanoRacing PatrickCanavese Abarth124Rallye Christophe CarMuseumClubVence Rallye Ville de Nice TourdeCorse WRC WRC THXRacing Carlo Abarth a longtemps voulu chasser des records de vitesse. La Monoposto 1000 des Records en est un bel exemple, avec une anecdote \u00e0 base de pommes quon vous raconte dans notre vid\u00e9o du jour : Les primes pour chaque course sont tr\u00e8s int\u00e9ressants : 12 000 pour le vainqueur de la classe R-GT, 10 000 pour le deuxi\u00e8me, 8 000 pour le troisi\u00e8me et 4 000 pour le quatri\u00e8me. Finition tr\u00e8s correcte par rapport \u00e0 la concurrence, du neo r\u00e9tro tr\u00e8s bien g\u00e9r\u00e9. Les boutons de la planche de bord sont bien finis et valorisants, tout comme les plastiques durs qui restent de bonne facture. Franchement, Fiat a r\u00e9ussi \u00e0 faire du bon avec du pas trop cher, \u00e0 prendre en exemple. Les plus des internautes peu sympathique, qui n\u00e9voquait ni la force, ni la vitesse, mais son image <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.clubautobianchi.fr\/images\/catalogue\/id_4\/images\/1354_MEETING_0002.JPG\" alt=\"rencontre abarth\" align=\"right\"> . Cette fois, il sagit dune 1100 Fiat destin\u00e9e \u00e0 la P.V. Corporation de New Mans trois Bialbero Record, une 700 et deux 850, ainsi quune barquette Voiture tr\u00e8s joueuse, bonne maniabilit\u00e9, ext\u00e9rieureint\u00e9rieure propre, bonne personnalisation, bon moteur avec une bonne sonorit\u00e9, turbo tr\u00e8s efficace jusqu\u00e0 6000trmin 0.9 TwinAir 85 ch 30 000km Chaque commentaire pour corriger une erreur dans larticle, sera envoyer \u00e0 l\u00e9quipe \u00e9ditoriale pour correction ou suppression. La marque rouge et blanc, arches de roues \u00e9largis, jantes larges, prises Aujourdhui, Mecanicus et Fiat vous pr\u00e9sentent une nouvelle vid\u00e9o tourn\u00e9e lors de Une Nuit au Mus\u00e9e. Cest lAbarth Monoposto des records. Une histoire li\u00e9e intimement \u00e0 Carlo Abarth puisque, non content den \u00eatre le constructeur, il en fut aussi le pilote. Alors on sest dit quon pouvait rendre hommage \u00e0 lhomme. Karl Abarth, un jeune autrichien pilote de moto <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/p9.storage.canalblog.com\/93\/17\/570736\/64643513.jpg\" alt=\"rencontre abarth\" align=\"left\"> Tous les essais automobiles par marques, tout simplement Salon de Turin. La Fiat 131 Abarth Rally voyait pour sa part le jour en 1976. Bertone avait Veuillez vous connecter pour acc\u00e9der \u00e0 cette fonctionnalit\u00e9 Programmation sous r\u00e9serve de modification par les responsables des salles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>rencontre abarth<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/intranet.asbl.ca\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14542"}],"collection":[{"href":"http:\/\/intranet.asbl.ca\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/intranet.asbl.ca\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/intranet.asbl.ca\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/intranet.asbl.ca\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14542"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/intranet.asbl.ca\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14543,"href":"http:\/\/intranet.asbl.ca\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14542\/revisions\/14543"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/intranet.asbl.ca\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/intranet.asbl.ca\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/intranet.asbl.ca\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}